Компонент
моторных топлив ароматический (КМТА) Компонент
моторных топлив ароматический (КМТА) – высокооктановая добавка для производства
альтернативных моторных топлив, получен путем переработки каменноугольного
бензола.
Производство
КМТА состоит из трех основных стадий переработки бензола сырого марки БС-I:
- Удаление погона сырого
бензола.
- Очистка фракции БТК (бензол, толуол, ксилол) от
серосодержащих и непредельных соединений
серной кислотой и её последующая нейтрализация.
- Отпарка мытой фракции с
получением КМТА.
Компонент
моторных топлив ароматический изготовлен в соответствии требованиям ТУ У
322-00190443-034-99.
Физико-химические
характеристики:
|
Наименование
показателя
|
Норма
по ТУ
|
ФАКТ
по анализу
|
|
Детонационная стойкость:
октановое число по моторному методу, не менее
|
102
|
107
|
|
по исследовательскому методу, не менее
|
-
|
-
|
|
Фракционный состав:
температура начала перегонки, ̊C, не ниже
|
н/н
|
н/н
|
|
10% перегоняется по температуре ̊C, не выше
|
105
|
105
|
|
50% перегоняется по температуре ̊C, не выше
|
110
|
110
|
|
90% перегоняется по температуре ̊C, не выше
|
130
|
130
|
|
конец кипения, ̊C, не выше
|
165
|
165
|
|
остаток в колбе, %, не более
|
1,0
|
1,0
|
|
остаток и потери, %, не более
|
2,0
|
2,0
|
|
Массовая доля серы, %, не более
|
0,15
|
0,06
|
|
Испытание на медной пластине
|
Выдерживает
|
Выдерживает
|
|
Водорастворимые кислоты и щелочи
|
Отсутствует
|
Отсутствует
|
|
Механические примеси и вода
|
Отсутствует
|
Отсутствует
|
|
Цвет
|
Прозр.,сл.,окр.ж
|
Прозр.,сл.,окр.ж
|
|
Плотность при 20 ̊С,
кг/м3
|
Не
нормируется, определение обязательно
|
870-880
|
Хранение: в стальных закрытых резервуарах, снабженных
воздушками, оборудованными предохранительными сетками или огнепреградителями и
размещенных в спец. оборудован. открытом складе.
Перевозка: в специальных ж/д и автоцистернах, согласно правилам дорожной перевозки опасных грузов.
Чаще всего вместе с КМТА ищут: смесевой бензин, прямогонный бензин, бензин газовый
стабильный, альтернативное топливо, кмт, газовый конденсат, присадка в бензин,
бензол толуол ксилол, компонент моторного топлива, МТБЭ и др.
Сольвент
каменноугольный (А, Б, В)
СОЛЬВЕНТ КАМЕННОУГОЛЬНЫЙ ТУ У
24.1-00190443-128:2011, получаемый в процессе переработки очищенных фракций
сырого бензола, предназначен для использования в качестве растворителя лаков,
красок, эмалей, а также в качестве промывной жидкости в машиностроительной
промышленности и других целей.
Физико-химические
характеристики:
|
Наименование показателя
|
Норма для марки
|
|
А
|
Б
|
В
|
|
Внешний вид и цвет
|
Прозрачная жидкость от бесцветного до светло-желтого цвета, не содержащая
взвешенных частиц, в том числе капелек воды
|
|
Плотность при 200С, кг/м3
|
860-875
|
860-880
|
860-895
|
|
Пределы перегонки: 90% (по объему) от
начала кипения перегоняется в интервале температур, 0С
|
120-160
|
120-170
|
120-180
|
|
Летучесть по ксилолу, не более
|
1,8
|
2,0
|
2,0
|
|
Окраска серной кислоты, номер
образцовой шкалы, не более
|
5
|
не нормируется
|
|
Массовая доля фенолов, %, не более
|
0,01
|
0,02
|
0,1
|
|
Массовая доля общей серы, %, не более
|
0,10
|
0,15
|
0,30
|
|
Реакция водной вытяжки
|
нейтральная
|
Хранение: в стальных закрытых резервуарах, снабженных
воздушками, оборудованными предохранительными сетками или огнепреградителями и
размещенных в спец. оборудован. открытом складе.
Перевозка: в специальных ж/д и автоцистернах, согласно правилам дорожной перевозки опасных грузов.
Масло каменноугольное для пропитки древесины (креозот)
Масло каменноугольное для пропитки
древесины должно соответствовать требованиям ГОСТ 2770-74. Данное масло
является основным и самым эффективным защитным средством маслянистых
антисептиков; служит для автоклавной и вакуумной пропитки древесины, шпал,
мачт, телеграфных столбов и др.
Требования
к качеству масла согласно ГОСТ 2770-74:
|
Наименование
показателя
|
Норма
|
Метод
анализа
|
|
Плотность при 20°C, кг/м3
|
1090
— 1130
|
по
ГОСТ 18995.1—73 и п. 3.2 настоящего стандарта
|
|
Массовая доля веществ, нерастворимых в толуоле, %,
(не более)
|
0,3
|
по
п. 3.3
|
|
Объемная доля воды, %, (не более)
|
1,5
|
по
п. 3.4
|
|
Фракционный состав, объемная доля, %
|
|
а) до 210°C (не более)
|
3
|
по
п. 3.4
|
|
б) до 275°C
|
10
— 35
|
|
в) до 315°C
|
30
— 50
|
|
г) до 360°C (не менее)
|
70
|
|
Осадок в масле, нагретом до 35 °С
|
отсутствует
|
по
п. 3.5
|
Хранение и отгрузка: продукт в хранилищах анализируется и, при соответствии его
ГОСТу или ТУ, отгружается в ж/д. цистерны или автоцистерны как готовая
продукция.
Перевозка: в специальных ж/д и автоцистернах, согласно правилам дорожной перевозки опасных грузов.
Сырье
коксохимическое для производства технического углерода
Сырье коксохимическое для производства
технического углерода это общее понятие для некоторых продуктов переработки
каменноугольной смолы - антраценовая фракция, антраценовое масло и пековые
дистилляты. Сырье коксохимическое для производства техуглерода содержит
95-98% углеводородов и должно соответствовать ГОСТ 11126-88.
Физико-химические
характеристики:
|
Наименование
показателя
|
Норма
|
Метод
анализа
|
|
Антраценовая фракция
|
Антраценовое масло
|
Пековые дистилляты
|
|
Марка А
|
Марка Б
|
|
Плотность при 20°С г/см3,
не менее
|
1,12
|
1,10
|
1,10
|
1,13
|
ГОСТ
18995.1-73
ГОСТ
2477-65
ГОСТ
19932-74
|
|
Массовая доля воды, %, не
более
|
1,0
|
1,0
|
1,0
|
1,5
|
|
Фракционный состав, % (по
объему):
|
|
До 210°С не более
|
1
|
1
|
1
|
1
|
|
До 300°С не более
|
20
|
25
|
30
|
Не нормируется
|
|
До 360°С не менее
|
Не нормируется
|
35
|
|
Массовая доля сырого
антрацена, %, не более
|
20
|
18
|
Не нормируется
|
|
Осадок при 70°С
|
Не нормируется
|
Отсутствует
|
Не нормируется
|
|
Коксуемость (коксовое
число), %, не более
|
2,0
|
1,0
|
1,5
|
2,0
|
|
Зольность, %, не более
|
0,05
|
0,05
|
0,05
|
0,05
|
|
Массовая доля ионов
натрия, %, не более
|
0,001 (0,005)
|
0,001 (0,005)
|
0,001 (0,005)
|
0,005
|
|
Массовая доля ионов
калия%, не более
|
Не нормируется
|
|
Массовая доля механических
примесей, %, не более
|
0,02
|
0,02
|
0,02
|
0,02
|
Хранение: в стальных закрытых резервуарах, снабженных
воздушками, оборудованными предохранительными сетками или огнепреградителями и
размещенных в спец. оборудован. открытом складе.
Перевозка: в специальных ж/д и автоцистернах, согласно правилам дорожной перевозки опасных грузов.
Топливо
печное марки А
Цвет топлива темно-коричневый, текучесть как у
воды, от спички зажигается хорошо, налитое в банке горит, сгорает полностью.
Топливо изготовлено в соответствии с требованиями ТУ У 24.1-00190443-038:2010
г.
Физико-химические
характеристики:
|
Наименование
показателя
|
Норма
по ТУ марки А
|
ФАКТ
по анализу
|
|
Вязкость условная обезвоженного продукта при 80 ̊C, ВУ, не более
|
8,0
|
8,0
|
|
Зольность, %, не более
|
0,5
|
0,5
|
|
Массовая доля воды, %, не более
|
5,0
|
2,0
|
|
Массовая доля общей серы,%, не более
|
2,0
|
0,5
|
|
Температура вспышки в открытом тигле, неосушенного
топлива, ̊С, не ниже
|
67
|
70
|
|
Температура застывания обезвоженного продукта, ̊С, не более
|
+10
|
-
22
|
|
Массовая доля механических примесей, %, не более
|
2,0
|
1,5
|
|
Теплота сгорания низшая, в пересчете на сухое
топливо, КДж/кг (ккал/кг), не менее
|
8000
|
8900
|
Хранение: в стальных закрытых резервуарах, снабженных
воздушками, оборудованными предохранительными сетками или огнепреградителями и
размещенных в спец. оборудован. открытом складе.
Перевозка: в специальных ж/д и автоцистернах, согласно правилам дорожной перевозки опасных грузов.
Топливо
котельное коксохимическое (ТКК, ТККС-1, ТККС-2, ТККС-3)
Топливо котельное коксохимическое отвечает
требованиям ТУ У 24.1-00190443-121-2001 и ТУ У 322-00190443-042-97.
Топливо котельное коксохимическое получено
на основе следующих продуктов коксохимии:
- фракция нафталиновая - 30 %
- поглотительная фракция - 30 %
- 2-я антраценовая фракция - 40 %
Физико-химические
характеристики:
|
Наименование показателя
|
Норма
по марке/ФАКТ по анализу
|
|
ТКК
|
ТККС-I
|
ТККС-II
|
ТККС-III
|
|
Массовая доля общей серы,%, не более
|
0,8
|
2,0/1,2
|
3,0/1,5
|
3,5/2,0
|
|
Вязкость условная обезвоженного продукта при 80 ̊C, ВУ, не более
|
2,0
|
3,0/1,65
|
5,0/2,61
|
8,0/4,6
|
|
Массовая доля воды, %, не более
|
4,0
|
5,0/2,4
|
8,0/4,2
|
10,0/5,0
|
|
Температура застывания обезвоженного продукта, ̊С, не более
|
-1
|
+10/+5
|
+15/+8
|
+15/+8
|
|
Массовая доля механических примесей, %, не более
|
-
|
1,0/0,5
|
1,5/0,8
|
2,0/1,5
|
|
Температура вспышки в открытом тигле, неосушенного
топлива, ̊С, не ниже
|
67
|
70/94
|
80/92
|
85/98
|
|
Зольность, %, не более
|
0,1
|
0,5/0,2
|
0,8/0,4
|
1,0/0,6
|
|
Теплота сгорания низшая, в пересчете на сухое
топливо, КДж/кг (ккал/кг), не менее
|
9000
|
7500/7790
|
7500/7720
|
7500/7720
|
Хранение и отгрузка: продукт в хранилищах анализируется и, при
соответствии его ГОСТу или ТУ, отгружается в ж/д. цистерны или автоцистерны как
готовая продукция.
Перевозка: в специальных ж/д и автоцистернах, согласно правилам дорожной перевозки опасных грузов.
|
